汽車零部件MES系統的主要應用

車輛零安全裝置MES體統的(de)重(zhong)要(yao)app

MES整體，致力于集合企業(ye)產(chan)(chan)(chan)出加工(gong)的(de)(de)(de)許多產(chan)(chan)(chan)出施行(xing)(xing)(xing)管控用途(tu)，將ERP系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)計劃(hua)落到(dao)實處，提(ti)升執行(xing)(xing)(xing)能力，把ERP計劃(hua)與車(che)間(jian)現(xian)場(chang)工(gong)業(ye)控制(zhi)鏈接(jie)起來，實現(xian)集成化(hua)的(de)(de)(de)車(che)間(jian)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)公管理(li)。汽車(che)零部(bu)件(jian)MES系(xi)統(tong)針對(dui)汽車(che)制(zhi)造(zao)業(ye)的(de)(de)(de)制(zhi)造(zao)、管理(li)、安全(quan)、質量、節能等要(yao)(yao)求，將先進的(de)(de)(de)網絡通信技術、自動(dong)化(hua)技術與企業(ye)管理(li)系(xi)統(tong)相結合，推動(dong)汽車(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)整(zheng)體(ti)制(zhi)造(zao)水平的(de)(de)(de)提(ti)升。汽車(che)零部(bu)件(jian)MES的(de)(de)(de)應(ying)用主要(yao)(yao)體(ti)現(xian)為以下幾方面(mian)：

1、變幻工(gong)作訂(ding)單信息靈活機動克服功能

小(xiao)車(che)零主件手工(gong)制(zhi)(zhi)造出(chu)(chu)(chu)等(deng)(deng)相應小(xiao)車(che)餐(can)飲行業，都面對(dui)(dui)著按貨單排(pai)產(chan)、被動式制(zhi)(zhi)造出(chu)(chu)(chu)手工(gong)制(zhi)(zhi)造出(chu)(chu)(chu)的(de)(de)方式的(de)(de)改變(bian)，這從專業人員、成本(ben)價、制(zhi)(zhi)造出(chu)(chu)(chu)吸收率、的(de)(de)市場(chang)等(deng)(deng)不同(tong)的(de)(de)的(de)(de)方面對(dui)(dui)工(gong)廠(chang)制(zhi)(zhi)造出(chu)(chu)(chu)的(de)(de)降耗降本(ben)增效(xiao)提出(chu)(chu)(chu)來了更多的(de)(de)的(de)(de)標(biao)準(zhun)。小(xiao)車(che)零主件MES系統通過在物流管理(li)(li)、生(sheng)產(chan)管理(li)(li)中(zhong)(zhong)的(de)(de)實(shi)時信息采集，可以協助計(ji)劃人員安(an)排(pai)作業、投(tou)產(chan)、備料，提示計(ji)劃人員可行的(de)(de)方案，縮小(xiao)計(ji)劃人員的(de)(de)選擇范圍，提高計(ji)劃的(de)(de)效(xiao)率并減輕計(ji)劃人員的(de)(de)負擔(dan)，而且(qie)還能(neng)夠將生(sheng)產(chan)安(an)排(pai)結(jie)果，迅速地傳遞到作業現場(chang)，現場(chang)管理(li)(li)人員能(neng)夠及時地對(dui)(dui)工(gong)作中(zhong)(zhong)心的(de)(de)工(gong)作安(an)排(pai)做(zuo)出(chu)(chu)(chu)調整(zheng)。

2、更復雜貨品工藝流程整體實(shi)力(li)強大經營(ying)性能

客(ke)車零(ling)機(ji)械部件(jian)MES系(xi)統提供產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)、工(gong)藝(yi)(yi)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)功能，對生(sheng)產(chan)(chan)工(gong)藝(yi)(yi)進行(xing)全面(mian)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)，并進行(xing)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)定義和產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)譜系(xi)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)，汽(qi)車零(ling)部件(jian)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)工(gong)程師不僅可(ke)以(yi)通過MES系(xi)統方便地定義新產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)，還可(ke)以(yi)建立客(ke)戶產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)與企(qi)業產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)之間的關(guan)聯，減(jian)少(shao)合并投料的工(gong)作量。在工(gong)藝(yi)(yi)流程的集(ji)中規范管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)中，汽(qi)車零(ling)部件(jian)MES系(xi)統可(ke)以(yi)將所有工(gong)藝(yi)(yi)、技術、工(gong)程、制造、質量管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)統一集(ji)成起來，實現及時(shi)的信息(xi)共享，減(jian)少(shao)重復定義錯(cuo)誤，實現完整的版(ban)本管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)，保障工(gong)藝(yi)(yi)流程歷史信息(xi)回(hui)溯。

二手車(che)零部分MES系統通過建立產(chan)(chan)品與工(gong)(gong)藝的關聯性，通過確定(ding)產(chan)(chan)品，就能自(zi)(zi)動確定(ding)工(gong)(gong)藝流程(cheng)，并能實(shi)現派工(gong)(gong)單的自(zi)(zi)動生成與打印，大大減少了汽車(che)零部件(jian)產(chan)(chan)品工(gong)(gong)程(cheng)師(shi)的工(gong)(gong)作量(liang)，提高(gao)作業效率。

3、及時生產方式現場(chang)報道監視器業(ye)務能力

小轎(jiao)車生(sheng)孩(hai)子(zi)業的新(xin)產品(pin)設備(bei)(bei)最為僵化(hua)，其類(lei)型的生(sheng)孩(hai)子(zi)生(sheng)孩(hai)子(zi)途徑(jing)，決定(ding)的了(le)其生(sheng)孩(hai)子(zi)各個于通常情況(kuang)新(xin)產品(pin)設備(bei)(bei)，微締MES進(jin)行鉆研其生產(chan)的特殊性，在(zai)汽(qi)車的零零組件MES中據此，提供了(le)全面的功(gong)能，實現實時的生產(chan)監控(kong)。

爭對(dui)客車行(xing)業(ye)中面向于訂單數量的(de)(de)產出方(fang)式(shi)方(fang)法、產出進展情況(kuang)得以(yi)控住(zhu)、產出控制的(de)(de)困難等特別，客車零(ling)安(an)(an)全(quan)裝(zhuang)置MES系(xi)統(tong)，可以(yi)通過(guo)(guo)直接確(que)定產品，自動確(que)定物(wu)料(liao)(liao)信息(xi)和生產路線(xian)，同時能(neng)夠(gou)實(shi)時地記錄(lu)生產全(quan)過(guo)(guo)程的(de)(de)操作(zuo)(zuo)(zuo)信息(xi)，大大減(jian)少隨工(gong)單數量，保(bao)證信息(xi)傳(chuan)遞的(de)(de)準(zhun)確(que)性。此(ci)外，MES系(xi)統(tong)還能(neng)將物(wu)料(liao)(liao)或半成品安(an)(an)排(pai)到指(zhi)定設備進行(xing)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)，并(bing)在(zai)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)中提(ti)供(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)指(zhi)導，提(ti)示(shi)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)人員(yuan)(yuan)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)步驟。汽車零(ling)部(bu)件MES通過(guo)(guo)數據收集(ji)功，能(neng)夠(gou)實(shi)時收集(ji)現(xian)場的(de)(de)質量、物(wu)料(liao)(liao)信息(xi)，并(bing)自動記錄(lu)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)人員(yuan)(yuan)與作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)時間(jian)等作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)信息(xi)。生產作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)中的(de)(de)異常情況(kuang)也在(zai)系(xi)統(tong)中實(shi)時記錄(lu)，以(yi)保(bao)證日(ri)后的(de)(de)統(tong)計(ji)分析。

4、齊全(quan)最準的(de)制造廠(chang)數(shu)據報告維護

業(ye)務部門(men)與分娩(mian)歷程同歩就要夠夠頻(pin)頻(pin)地擁(yong)有不頻(pin)頻(pin)發生(sheng)(sheng)變(bian)化的(de)分娩(mian)標(biao)準，所以，車輛精密零部件MES系統(tong)(tong)通過(guo)對(dui)有效組織和(he)協調(diao)管理汽(qi)車零部件企(qi)業(ye)物(wu)料、設備(bei)、產品(pin)、人員等(deng)制(zhi)造資源，建立起(qi)物(wu)料、設備(bei)、人員、工具、半成(cheng)品(pin)、成(cheng)品(pin)之(zhi)間的(de)關聯性(xing)；通過(guo)對(dui)生(sheng)(sheng)產事(shi)件、設備(bei)績效、停機時(shi)(shi)間、KPI計(ji)算實(shi)時(shi)(shi)數(shu)據統(tong)(tong)計(ji)，對(dui)生(sheng)(sheng)產進行及時(shi)(shi)調(diao)度協調(diao)。MES系統(tong)(tong)還能通間斷的(de)采集、存儲和(he)提交生(sheng)(sheng)產數(shu)據，根(gen)據實(shi)際生(sheng)(sheng)產的(de)情況計(ji)算出直接物(wu)料耗用成(cheng)本(ben)，提供(gong)報(bao)表可(ke)手動(dong)、自動(dong)生(sheng)(sheng)成(cheng)功能，減少了(le)大量的(de)統(tong)(tong)計(ji)工作，并(bing)增加了(le)統(tong)(tong)計(ji)的(de)全(quan)面性(xing)與可(ke)靠性(xing)，實(shi)現(xian)制(zhi)造數(shu)據的(de)可(ke)追溯性(xing)。

5、促進升級產(chan)品質(zhi)量工作

制作(zuo)品(pin)質標準(zhun)化(hua)控制中的(de)成(cheng)品(pin)溯源很(hen)久是(shi)制造(zao)出業標準(zhun)化(hua)控制中的(de)突破點(dian)，微締MES車零元器(qi)件(jian)MES系統結合最新的(de)(de)條碼自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)識別技術、序列(lie)號(hao)管理(li)(li)(li)、條碼設備，有效(xiao)收集生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)、物流(liu)環節的(de)(de)信息數據(ju)，跟蹤(zong)(zong)產(chan)(chan)(chan)品(pin)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)及其全生(sheng)(sheng)命周期(qi)中(zhong)的(de)(de)流(liu)轉運動(dong)(dong)(dong)信息，使企(qi)業能夠實現對采、銷、生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)中(zhong)物資的(de)(de)追(zhui)蹤(zong)(zong)監(jian)控、產(chan)(chan)(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)追(zhui)溯、銷售竄(cuan)貨(huo)追(zhui)蹤(zong)(zong)、倉庫自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)化管理(li)(li)(li)、生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)現場管理(li)(li)(li)和質(zhi)量(liang)管理(li)(li)(li)等目標，幫助(zhu)品(pin)質(zhi)工程管理(li)(li)(li)人員及時地(di)對現有的(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品(pin)、流(liu)程進行(xing)調整(zheng)，避免并預防品(pin)質(zhi)事(shi)故的(de)(de)發(fa)生(sheng)(sheng)。

近年來管(guan)理(li)技術技術的(de)創新，改(gai)變(bian)精益生產制(zhi)造(zao)管(guan)理(li)制(zhi)作(zuo)管(guan)理(li)化制(zhi)作(zuo)制(zhi)作(zuo)是(shi)各類汽(qi)車(che)汽(qi)車(che)市場的(de)大走勢，要改(gai)變(bian)各類汽(qi)車(che)汽(qi)車(che)市場的(de)精益生產制(zhi)造(zao)管(guan)理(li)制(zhi)作(zuo)管(guan)理(li)化制(zhi)作(zuo)，非MES系統莫屬！小汽(qi)車零(ling)部位MES系(xi)統(tong)將通(tong)過信息化、集成化、自動化技術實現數字化工廠車間建設，為(wei)企業創造最大效(xiao)益。

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