MES系統

微締汽車關鍵零部件MES系統解決方案

發布時間:2019-07-01 作者:videasoft 次數:93次

微(wei)締小轎車要素器件MES系統解決方案

 

漸漸車(che)子(zi)(zi)(zi)行業(ye)(ye)行業(ye)(ye)新技(ji)術的(de)(de)(de)發展前景,車(che)子(zi)(zi)(zi)行業(ye)(ye)行業(ye)(ye)的(de)(de)(de)技(ji)能(neng)愈(yu)發健全完善(shan),車(che)子(zi)(zi)(zi)行業(ye)(ye)行業(ye)(ye)的(de)(de)(de)型式愈(yu)來(lai)愈(yu)越多樣(yang)化(hua),一般的(de)(de)(de)車(che)子(zi)(zi)(zi)行業(ye)(ye)行業(ye)(ye)一般由上一千個元器件成分(fen)(fen),中國現(xian)(xian)代高等矯車(che)由幾萬元個零部分(fen)(fen)成分(fen)(fen)。為符合車(che)子(zi)(zi)(zi)行業(ye)(ye)行業(ye)(ye)低碳、節能(neng)、安(an)全性、寬(kuan)敞的(de)(de)(de)想(xiang)要,實(shi)現(xian)(xian)目的(de)(de)(de)輕(qing)明確、高強度(du)、高效能(neng)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de),帶來(lai)車(che)子(zi)(zi)(zi)行業(ye)(ye)行業(ye)(ye)的(de)(de)(de)產品也會出現(xian)(xian)了不(bu)可(ke)估量的(de)(de)(de)變(bian)現(xian)(xian)。

車關鍵(jian)點(dian)零組件市場(chang)特別

小轎(jiao)車行業就是(shi)個(ge)高加(jia)入,增掉落,集群技術性式(shi)發展壯大(da)(da)的(de)工業部們。小轎(jiao)車企業自身的(de)資(zi)金,生產推(tui)(tui)銷,研發團(tuan)隊(dui),產生,推(tui)(tui)銷,維修部;前序的(de)原料料,零控制部件,技術性配(pei)備,貨運部;后(hou)序的(de)油料作物(wu),服務(wu),信貸業務(wu),咨詢了解,商(shang)業保(bao)險,因此理論(lun)知識(shi)場地設施(shi)建造,小轎(jiao)車親子(zi)旅(lv)游,小轎(jiao)車酒店,小轎(jiao)車國際影城,小轎(jiao)車自助(zhu)餐廳因此所有小轎(jiao)車體育競(jing)技比賽視頻直播等分(fen)為打了個(ge)個(ge)無比舒適的(de)長摩托(tuo)車鏈條和大(da)(da)工業化的(de)工業體系(xi)中。

汽車關鍵零部件.JPG 

新小車(che)企業生(sheng)育的作用(yong)最(zui)主要具(ju)有生(sheng)育策略多種多樣,開發(fa)(fa)過程(cheng)中(zhong) 較為非(fei)常復雜,有對(dui)(dui)比(bi)分析(xi)開發(fa)(fa)工廠的調整(zheng)夢想截然對(dui)(dui)比(bi)分析(xi),有對(dui)(dui)比(bi)分析(xi)新小車(che)品類的生(sheng)育策略有對(dui)(dui)比(bi)分析(xi),產品設備搭配(pei)較為非(fei)常復雜。

 

汽車(che)汽車(che)最(zui)為關鍵的零(ling)零(ling)件制造(zao)行業(ye)分析(xi)及

產生流程音樂(le)節(jie)拍(pai)不和平

 

汽車行業(ye)焊裝(zhuang),噴涂(tu),總裝(zhuang)等(deng)體現了(le)“流水(shui)生產”的特(te)點,一旦停(ting)線損(sun)失巨大,因而對生產節(jie)拍平衡提出了(le)更高的要求(qiu)。

 

儀器(qi)回(hui)收轉化率(lv)較低

 

汽車的制造(zao)“多(duo)品(pin)種、批(pi)量化(hua)”的特點使(shi)得(de)難以(yi)制定(ding)優化(hua)的作業計劃,導致等(deng)待時間(jian)長,設(she)備利用率不(bu)高(gao)。

 

在肉食品總量(liang)大(da)

 

汽車生孩子“生產線緊湊、空間(jian)(jian)有限”的特點(dian)要求物料配送數量(liang)(liang)與時間(jian)(jian)更加(jia)精準(zhun),盡量(liang)(liang)減少(shao)在制品存量(liang)(liang)。

零部件行業現狀.png 

新(xin)汽(qi)車主要零元(yuan)件行(xing)業內MES系統需求

機動車(che)服務行(xing)業(ye)MES系統(tong),主要是(shi)制造執行(xing)系統(tong)在汽車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)制造領域的專項應(ying)用,以(yi)作業(ye)調度為核心,以(yi)降低生(sheng)(sheng)產(chan)成本、提高(gao)生(sheng)(sheng)產(chan)效率為目標,收集(ji)生(sheng)(sheng)產(chan)過程(cheng)中的實時(shi)(shi)信息,并對實時(shi)(shi)事件及時(shi)(shi)處理,同(tong)時(shi)(shi)又與計劃層和控制層保持雙向通信能力,從(cong)上下(xia)兩(liang)層接收相關信息并反饋處理結果和生(sheng)(sheng)產(chan)指令,從(cong)而實現(xian)了整個(ge)生(sheng)(sheng)產(chan)過程(cheng)的優化。根據汽車(che)加工(gong)行(xing)業(ye)特點,汽車(che)關鍵零部件mes系統(tong)重點需求集(ji)中在如下(xia)六方面:

 

●降低(di)設(she)(she)(she)備設(she)(she)(she)定周期怎(zen)么算,越來越快新設(she)(she)(she)備發行(xing)期限

 

●提(ti)供(gong)(gong)鏈的(de)資(zi)源優化配(pei)置,上升(sheng)搭(da)配(pei)更正確性和(he)實時供(gong)(gong)應(ying)商率

 

●細到衣服的(de)全生命(ming)是(shi)什么階段新(xin)線路線質量溯(su)源(yuan)

 

●多樣方法(fa)設(she)計(ji),合適科學合理方法(fa)設(she)計(ji)路經(jing)

 

●熟記廠區(qu)立即生產方式動向

 

●提升我的訂單目標任(ren)務控制性

 

汽(qi)車汽(qi)車關鍵因素零主件(jian)行業(ye)領域MES解決(jue)方案

下單排程

 

專門(men)針對零(ling)機械部(bu)件職業(ye)有差異 的淘寶訂(ding)單(dan)(dan)需要(yao)量,合理安排有差異 的制(zhi)造工作方(fang)案(an)是微締系統軟(ruan)件MES系統的一大亮點(dian)。在傳統人工排產(chan)面(mian)臨不精準、工序(xu)復(fu)雜的情況(kuang)下,JIT訂(ding)單(dan)(dan)排程(cheng)和面(mian)向(xiang)庫存式的訂(ding)單(dan)(dan)排程(cheng)能夠解決無序(xu)的生產(chan),避免緊急插單(dan)(dan)、漏單(dan)(dan)的情況(kuang),確保(bao)生產(chan)過程(cheng)的連續性(xing)。

 

產(chan)量跟進

 

可以通過MES系統(tong)使得生(sheng)(sheng)產制(zhi)造過程信(xin)息(xi)化(hua)(hua)、透明(ming)化(hua)(hua)和自動化(hua)(hua),消(xiao)除生(sheng)(sheng)產作業流程的(de)(de)(de)瓶頸,實時(shi)的(de)(de)(de)跟蹤(zong)生(sheng)(sheng)產狀態,將(jiang)工(gong)序信(xin)息(xi)、設備信(xin)息(xi)、生(sheng)(sheng)產過程中的(de)(de)(de)不良率,現場流程控制(zhi)和監控,通過電子看(kan)板都(dou)能夠實時(shi)的(de)(de)(de)進行管理。而零部件上獨一無(wu)二的(de)(de)(de)條形碼或編號,則(ze)是它(ta)們身(shen)份的(de)(de)(de)象(xiang)征。

 

新(xin)工(gong)藝標準(zhun)化管理

 

方法是設計方案與(yu)打造的(de)(de)紐帶,是公司(si)企業編制數(shu)的(de)(de)產(chan)生(sheng)(sheng)、購(gou)置(zhi)籌劃和開始的(de)(de)產(chan)生(sheng)(sheng)運營的(de)(de)決定性理(li)論依據。因而,微締免(mian)費軟件MES系統(tong)在(zai)產(chan)品(pin)工藝(yi)信息管理(li)時,起到(dao)橋梁(liang)的(de)(de)作用(yong)。將已(yi)經編好的(de)(de)工藝(yi)與(yu)生(sheng)(sheng)產(chan)任(ren)務、產(chan)品(pin)技(ji)術文檔及車間(jian)資源信息的(de)(de)結合,并傳(chuan)遞(di)給生(sheng)(sheng)產(chan)一線(xian)的(de)(de)工人,幫助他們更好地(di)執行生(sheng)(sheng)產(chan)任(ren)務。

零部件MES.jpg 

貨位(wei)管控

 

原輔(fu)料(liao)(liao)(liao)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)制(zhi)度(du)(du)(du)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)的工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)制(zhi)度(du)(du)(du)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)是零器(qi)件(jian)生(sheng)產制(zhi)造工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)制(zhi)度(du)(du)(du)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)的基本要素,在(zai)原輔(fu)料(liao)(liao)(liao)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)制(zhi)度(du)(du)(du)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)人(ren)數多、新(xin)品種多、保管點(dian)疏散的現狀下,可能原輔(fu)料(liao)(liao)(liao)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)制(zhi)度(du)(du)(du)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)制(zhi)度(du)(du)(du)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)問(wen)題化平行低(di),工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)制(zhi)度(du)(du)(du)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)方(fang)案滯后和存(cun)在(zai)原輔(fu)料(liao)(liao)(liao)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)制(zhi)度(du)(du)(du)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)的監視工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)制(zhi)度(du)(du)(du)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo),讓 廠房(fang)各個(ge)(ge)部位門范圍內更易(yi)造成“信息孤島”現象。而零部件(jian)MES系統的物料(liao)(liao)(liao)管理(li),從批次管理(li),配方(fang)管理(li),物料(liao)(liao)(liao)拉動(dong),電子揀(jian)選和發貨管理(li)五個(ge)(ge)方(fang)面,對零部件(jian)的生(sheng)產到產品出庫的全過程(cheng)管理(li)。

 

質量(liang)方法

 

實(shi)行(xing)機件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)服務質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)維護,分為(wei)(wei)機件(jian)(jian)(jian)受入高品(pin)質(zhi)(zhi)(zhi)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang),加工中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機件(jian)(jian)(jian)高品(pin)質(zhi)(zhi)(zhi)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang),及(ji)(ji)其平安(an)件(jian)(jian)(jian)追朔,檢(jian)查測(ce)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)平安(an)信息(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)維護,及(ji)(ji)其合(he)適資料探(tan)討、匯總和(he)月報表產(chan)生(sheng)(sheng)等用(yong)途。利用(yong)微締PC軟件(jian)(jian)(jian)MES系(xi)統質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)管理(li)模(mo)塊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)施,能夠實(shi)現質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)管理(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)全程化(hua)、標準化(hua)、體系(xi)化(hua),將生(sheng)(sheng)產(chan)全過(guo)程的(de)(de)(de)(de)(de)(de)零件(jian)(jian)(jian)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)進行(xing)采集(ji)、跟蹤(zong)、預警、防(fang)錯(cuo)、分析、統計、追溯(su)。對(dui)原材(cai)料的(de)(de)(de)(de)(de)(de)來料批次進行(xing)質(zhi)(zhi)(zhi)檢(jian),同時,針對(dui)批量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)零部件(jian)(jian)(jian)企業,生(sheng)(sheng)產(chan)首檢(jian)、抽檢(jian)和(he)巡檢(jian),缺一不可,并(bing)將記錄質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)信息(xi)及(ji)(ji)判定(ding)結果作為(wei)(wei)批量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)依據(ju)。微締軟件(jian)(jian)(jian)MES系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)管理(li)模(mo)塊,還具有(you)防(fang)遺漏、防(fang)差錯(cuo)和(he)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)追溯(su)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功能,能夠根據(ju)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)狀況(kuang)形成(cheng)數據(ju)報表,供相關的(de)(de)(de)(de)(de)(de)人員查閱。

 

機(ji) 安全管理

 

微締(di)游戲(xi)MES系統的設(she)備(bei)管(guan)理是生產(chan)活動的物質技術基礎,決定(ding)著企業(ye)生產(chan)效率和質量。因(yin)此,維持正常(chang)的生產(chan)效率就離(li)不開對設(she)備(bei)的管(guan)理。MES系統的設(she)備(bei)管(guan)理由設(she)備(bei)臺賬、設(she)備(bei)管(guan)理人(ren)員、備(bei)品備(bei)件、檢(jian)修計(ji)劃、日常(chang)檢(jian)修、突(tu)發事故搶修、設(she)備(bei)維修人(ren)員考核(he)、設(she)備(bei)狀態(tai)報警等構成。微締(di)軟件MES系統的設(she)備(bei)保養方(fang)式主要有事后(hou)維護(hu)、預(yu)防維護(hu)、生產(chan)維護(hu)和基于(yu)狀態(tai)的維護(hu)。從而能確保工廠的生產(chan)能力和產(chan)品質量,提(ti)高奇企業(ye)的競爭(zheng)力。

 

微締系(xi)(xi)統(tong)軟件MES系(xi)(xi)統(tong)能協(xie)助汽車關鍵(jian)組件制造(zao)設(she)貫徹精益“一個流”的管(guan)理思想,包(bao)括了:嚴格執行供應商標(biao)準包(bao)裝管(guan)理;嚴格的IQC入庫、退貨(huo)管(guan)理;精確的進行物流中(zhong)心庫料(liao)品+倉位、以及FIFO管(guan)理;采用精益生產(chan)的看板式拉動入、出庫作業。標(biao)準貨(huo)架、標(biao)準容器(qi)管(guan)理。

 

因此,微(wei)締系統軟(ruan)件(jian)(jian)MES系統提供關(guan)于(yu)總成-零部件(jian)(jian)批(pi)號(hao)的(de)(de)正反(fan)向(xiang)追溯、生(sheng)產(chan)(chan)事(shi)件(jian)(jian)、設備績效及停機時間、KPI計(ji)算的(de)(de)實(shi)時數(shu)據,對于(yu)進行正確決策是十分關(guan)鍵(jian)的(de)(de)。而創(chuang)建一(yi)系列能真實(shi)反(fan)映生(sheng)產(chan)(chan)狀(zhuang)況(kuang)的(de)(de)看(kan)板或報表(biao),實(shi)現(xian)不間斷(duan)的(de)(de)采集、存(cun)儲和(he)提交(jiao)生(sheng)產(chan)(chan)數(shu)據。所有(you)這些有(you)價值的(de)(de)數(shu)據將用(yong)于(yu)產(chan)(chan)品族系跟蹤、生(sheng)產(chan)(chan)運作、資源利用(yong)。

 

總的來說,在意式客(ke)(ke)車(che)研發業發展前景(jing)上升趨(qu)勢下,客(ke)(ke)車(che)該行(xing)業mes系(xi)統在企業大規模精益生(sheng)產(chan)的物質(zhi)信息基礎(chu)上,既滿足(zu)敏捷生(sheng)產(chan)制造管理(li)需求,又可實現精益性,減少生(sheng)產(chan)環節過程的浪費(fei)。

 

 

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